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香港中文大學（中大）太空與地球信息科學研究所（太空所）與德國航天局日前合作舉辦國際研討會，探討利用合成孔徑雷達干涉技術（InSAR）以監測城市基建結構健康的最新進展，以及研發與應用相關技術的重大挑戰。研討會由中大太空所所長林琿教授和德國航天局遙感研究所所長Richard  Bamler教授共同主持，吸引了近百名來自中國內地、德國、義大利、荷蘭、英國、巴基斯坦、菲律賓、斯里蘭卡等國的學生和學者出席。 

各項公用基礎設施如機場和港口、公路和地鐵、煤氣管線和橋樑等，構成一個城市的生命線。城市基建結構有其生命週期，其穩定性還時常受到地質條件（土壤和岩石變化）和人為活動（地下／半地下工程）的影響。去年發生在日本福岡車站的塌陷事件，以及在各國城市中由於地面沉降導致的基礎設施倒塌災害，均向社會發出重大警號。歷年來，珠江三角洲一帶由地面沉降造成的損失已超過1千億元人民幣。 

中大太空所所長林琿教授表示：「城市基建的健康關係到居民的安全，有關的安全隱患已成為各大城市的重大議事日程。由於城市基建體積大、覆蓋廣、使用率高、甚至結構複雜，常規的安全監測手段難以確保準確和及時。近十年來，國際社會開始應用衛星雷達遙感以快速監測城市基建，多個國家相繼發射高解析度的雷達遙感衛星，科研機構亦投入資源開發相應的資料處理軟件，使該技術的應用趨於成熟。」 

InSAR是近年發展起來的空間對地觀測技術，藉由衛星運行軌道的重複性及固定性，將相同區域內，兩組或多組不同時間獲取的SAR影像資料進行精準的幾何校正，再經干涉演算和分析以得到目標位置的地形地貌等情況。此技術可長時間監測大規模及高密度的陸地表面空間，而且無需在現有結構上添加任何工具，成本效益更高。隨著InSAR技術日益成熟，在監測城市基建健康上有很大的應用潛力。研討會上亦提出有關制訂國際標準的建議，以增進各國科研團隊的聯繫。 

InSAR技術是中大太空所的重點研究方向，其衛星遙感團隊於1998年起開辦相關的研究及培訓課程，並於2002年開始進行相關的穩定性研究，並聯同德國航天局於2012年舉辦了第一屆雷達遙感基建監測的國際研討會。此外，中大建造了香港首個高解析度雷達衛星遙感地面站、開發出中國首個InSAR資料處理的商業化軟件、並開展一系列國際機場、地鐵、高架公路、城市高樓及水庫大壩的安全監測服務試驗，以及培養相關領域的青年學者，獲得各國學者的高度評價。